Wiwannihütte
9. Oktober 2026Nach den ersten Hitzewellen habe ich Mitte Juli endlich eine Woche Ferien, also ab in die Berge, wo die Temperaturen erträglich sind. Nach langer Zeit zieht es mich heuer wieder einmal ins Goms. Im Hotel Hubertus in Obergesteln werde ich durch Kerem freundlich empfangen und mache es mir sogleich mit einem Bierchen draussen in der Lounge gemütlich, wo wie fast immer hier im Goms ein angenehmes Lüftchen weht.
Am ersten Morgen warte ich in Oberwald auf das gelbe Bikeshuttle, welches mich auf den Grimsel bringt. Dabei komme ich mit einem anderen Biker ins Gespräch, welcher meine morgige Tour auch schon gefahren ist und dabei unliebsamen Kontakt mit Herdeschutzhunden hatte. Oben auf dem Pass angekommen, mache mich auf in Richtung Oberaarsee. Weit komme ich aber nicht, denn die Strasse ist wegen Bauarbeiten gesperrt. Was nun? Ich wollte eigentlich auf dem Strässchen gemütlich bis zum Oberaarsee pedalieren und dann weiter zur Triebtenseelicke, um dort zu entscheiden, ob ich das Bike mit auf den Gipfel nehme. Da bleibt mir jetzt wohl nichts anderes übrig, als das Bike von dieser Seite her über den ganzen Gipfelgrat zu schleppen.
Früher als geplant geht es nun also zu Fuss weiter, dafür mit wunderbarem Blick auf die Passhöhe und den Totensee. Der Legende nach trieben die Walliser hier im Jahre 1211 die angreifenden Zähringer zurück in den See, welcher sich durch das ganze Blut rot gefärbt haben soll. Dieser natürliche See ist mittlerweile einem Stausee gewichen, einem von vielen, denn die Wasserkraft ist hier oben am Grimsel omnipräsent. Das ganze System umfasst insgesamt 8 Stauseen, 13 unterirdische Kraftwerkszentralen, 28 Turbinen und rund 160km Stollen und Leitungen, welche über eine Million Menschen mit Strom versorgen.
Vorbei an der Husegghütte marschiere ich weiter dem Gipfel zu und denke mir dabei, dass dieser Wanderweg sicher auch abwärts jede Menge Spass machen würde. Dies ändert sich aber schlagartig, als ich den Gipfelaufbau erreiche. Zwischen den grossen Blocksteinen hindurch erkämpfe ich mir die letzten Höhenmeter, während immer wieder Wolkenfetzen an mir vorbeiwabern. Leider halten sich die Wolkenfetzen dann auch auf dem Gipfel des Sidelhorns hartnäckig und lassen nur immer wieder kurze Blicke in die Tiefe zu. Da ein zügiges kaltes Lüftchen weht, mache ich mich auch schon bald wieder an den Abstieg und der Spott der Wandere ist mir dabei gewiss, denn auch hierbei ruht das Bike wieder die ganze Zeit auf den Schultern.
Dafür habe dann ich wenig später nur noch ein müdes Lächeln für die rotbesockten Fussgänger übrig, als ich mich endlich in den Sattel schwingen kann. Von der namenlosen Licke aus geht es durch feinstes alpines Gelände mit deutlich mehr Spass abwärts, als wenn ich mich auf zwei Beinen fortbewegen müsste. Nur auf das lästige Quietschen der Bremsen könnte ich dabei gut verzichten. Das Sahnestück ist hier definitiv der obere Teil, denn je näher ich dem Talboden komme, desto breiter und anspruchsloser werden die Wege.
Am zweiten Tag schaut die Bikesituation beim Postauto ganz anders aus, der Anhänger ist fast bis auf den letzten Platz besetzt. Heute geht es auf die Furka und der gleichnamige Trail ist aktuell gerade in aller Munde. Auch ich möchte den Furka-Trail unter die Räder nehmen, aber wie ihr euch sicher denken könnt, nicht in der Standardversion. Während uns das Postauto vorbei am historischen Hotel Belvédère auf die Passhöhe chauffiert, bin ich in Gedanken bei Sean Connery, welcher hier in seinem DB5 auf der damals noch nicht asphaltierten Passstrasse den Bösewicht Auric Goldfinger verfolgte.
Ein kurzes Stück rolle ich zusammen mit den anderen Bikern, aber dann trennen sich unsere Wege. Während die anderen Biker dem offiziellen Furka-Trail folgen, wuchte ich mein Bike auf die Schultern und steige empor zur Tällilücke. Dort erwartet mich eine verlassene Armeeunterkunft und nach dem Überschreiten der Lücke ein traumhafter Blick auf den Grimsel und meine gestrige Tour. Nun ist es nicht mehr weit bis zum Fusse des Tällistocks, wo ich Mittagspause mache und das prächtige Panorama geniesse.
Die Aussicht über das ganze Goms und die Grimselregion ist phänomenal und mir sticht dabei in der Ferne ein Grat ins Auge, welcher doch mit dem Bike machbar sein müsste. Dies ist mal wieder so ein Ort, wo ich stundenlang liegen bleiben könnte. Während zu Hause die Hitze unerträglich ist, geniesse ich hier oben das Bad in der Sonne und studiere dabei schonmal den ersten Teil der bevorstehenden Abfahrt über den Tälligrat.
Ich habe Glück, anscheinend wurde der Zaun vor kurzem verlegt, so dass der Trail nun just ausserhalb der Weide verläuft. Die grossen weissen Hunde höre ich darum nur von weitem bellen und kann es über die sich langsam verfärbenden Alpwiesen laufen lassen. Beim grossen Holzkreuz treffe ich auf zwei Einheimische, welche von der Hitze im Rhonetal hier hinauf geflüchtet sind und ergibt sich eine nette kleine Plauderei.
War der Trail bis hierher noch zahm, so zeigt er nun nach dem Kreuz seine Zähne. Steil ist geil, jede Menge Spitzkehren und teilweise tief eingefurcht, verlangt er volle Konzentration. Da juchzt das Bikerherz, denn genau so muss ein zünftiger Gommer-Trail aussehen und das Vergnügen geht dementsprechend weiter bis zum leider geschlossenen Bergrestaurant Hungerberg. Tja, dann gibt es halt erst unten im Hotel ein kühles Bierchen und ich nehme noch die letzten Tiefenmeter bis Oberwald unter die Räder.
Ich kenne den offiziellen Furka-Trail ja nicht, aber ich kann mir gut vorstellen, dass diese Extended-Version für unsereins deutlich spassiger ist. Vielen Dank an Rotscher für die Inspiration dazu. Am nächsten Morgen steht leider schon wieder die Heimreise an, welche ebenfalls sehr spassig beginnt. Um diese Zeit habe ich die Grimsel-Passstrasse fast für mich allein, kühle Luft, Leistung satt und auch hier wieder jede menge Spitzkehren, da fühlt sich mein kleiner Biketransporter pudelwohl. Die Kurzvisite im Goms war super, wie auch das Genussprogramm im Hotel Hubertus und ich komme bestimmt wieder, da es ja noch das neu erspähte Grätli zu befahren gilt.